Onlangs bleek uit de laatste gegevens van de China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance dat de trends in de productie en verkoop van stroom- en energieopslagbatterijen in oktober differentiatie hebben laten zien.Het verkoopvolume steeg met 4,7% ten opzichte van de voorgaande maand, terwijl het productievolume met 0,1% daalde.
De totale voorraad aan stroombatterijen is aan de hoge kant en de focus voor het hele jaar ligt op “het verlagen van de kosten en het afbouwen van de voorraden”.Ondanks de toename van het totale marktaandeel varieert de vraag naar terminals.Verschillende batterijfabrikanten breiden hun productiecapaciteit uit om aan de vraag te voldoen.Volgens onderzoeksgegevens van Mysteel overschrijdt de totale capaciteit van huishoudelijke lithiumbatterijen in verschillende projecten vanaf november 2023 de 6.000 GWh, waarbij 27 batterijmonsters een gecombineerde capaciteit hebben van 1780 GWh en de totale bezettingsgraad van de capaciteit 54,98%.
Aan de andere kant duiden de gegevens op een toenemende concurrentie in de totale sector van elektrische batterijen.In oktober lieten de gegevens voor stroom en energie een afname zien in het aantal bedrijven dat bijpassende batterijen levert voor nieuwe energievoertuigen.In die maand leverden in totaal 35 bedrijven bijpassende accu's voor de markt voor nieuwe energievoertuigen, een daling van 5 ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.Van januari tot oktober leverden in totaal 48 bedrijven op het gebied van energiebatterijen bijpassende batterijen voor de markt voor nieuwe energievoertuigen, een daling van 3 ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
Bovendien wordt de huidige concurrentie op het gebied van energiebatterijen heviger als gevolg van de afnemende vraag naar batterijen en de vertragende groei van de wereldwijde vraag naar elektrische voertuigen.
Volgens onderzoek van SNE beginnen steeds meer bedrijven de meer prijsconcurrerende lithium-ijzerfosfaatbatterijen te gebruiken om het grootste deel van de kosten van elektrische voertuigen – de batterijkosten – terug te dringen in vergelijking met ternaire lithiumbatterijen.Volgens monitoringgegevens van platforms als SMM bedraagt de recente gemiddelde prijs van lithiumcarbonaat van batterijkwaliteit ongeveer 160.000 CNY per ton, wat een aanzienlijke daling op jaarbasis aangeeft.
Bovendien zal de toekomstige incrementele markt niet alleen de export van energiebatterijen omvatten, maar ook het substantiële potentieel van de markt voor energieopslag.Nu de energieopslagsector zich momenteel in een gunstige ontwikkelingsperiode bevindt, investeren talloze batterijbedrijven in projecten voor energieopslagbatterijen.Energieopslagbedrijven worden geleidelijk de “tweede groeicurve” voor sommige bedrijven op het gebied van energiebatterijen.
Posttijd: 15 november 2023
